ND; Eau sous la section accélératrice
|
| À 14h30 il y avait deux flaques d'eau sous la section accélératrice (côté aval). |
ND; Problème de contact sur la porte grillagée / accès contrôlés 
|
La porte sud (celle utilisée pour les accès controllés) semble avoir un problème de contacteur qui donne l'impression
qu'elle est restée ouverte et fait tomber la ronde.
Vérifier qu'il y a bien 3+2 LEDs allumées si vous faites un accès contrôllé ou si vous avez des difficultés |
N. Delerue; RE: IHM BPM a freezer
|
Vu avec la salle de contrôle, le problème d'interface qui bloque s
Quote:
IHM BPM a freezer |
|
N. Delerue; RE: IHM BPM a freezer
|
Vu avec la salle de contrôle, c'est un problème Taurus déjà signalé sur d'autres interfaces.
Quote:
IHM BPM a freezer |
|
N. Delerue; RE: RE: mesure de charge non disponible aujourd'hui
|
Problème résolu par Slava. Les WAC (et donc les mesures de charge) fonctionnent à nouveau.
Quote:
Impossible de pinger les WAC. Slava a notifié le CC. |
Mohamed El khaldi ; Tuning des HOM's de la cavité RF anneau en stand by aprés les coupures d'électricité
|
deux hypothéses se présentent:
1/ soit le hardware (carte redpitaya) est en panne ( la fonction de conversion analogique-numérique n'est plus possible) : nous voulons
vérifier le hardware mais les tests devraient se faire sous Tango ==> besoin d'assistance de CC |
MO; pb frigo/chillers D1
|
Le frigo est démarré, il fonctionne actuellement ( j'ai bypassé l'élément en panne pour permettre à
l'équipe de commissionning de faire du faisceau )
Je vais remplacer l'élément en panne une fois j'aurai passé la commande et la reception de cet élément: |
|
MO;
|
Remplacement de la pièce défectueuse sur le frigo. alimentant les chillers canon et section en eau froide, frigo est testé, il fonctionne
normalement |
|
MO; puissance RF sortie klystron
|
La puissance RF en sortie du klystron vs consigne HT ( puissance mesurée par Wattmetere MO; JNC)
16 MW ---> 1070 V
18 MW ---> 1090 V |
|
KD, SC; [Modulateur] impossibilité de passer en StandBy
|
Le modulateur ne pouvait pas passer en StandBy, interlock boucle de refroidissement (debit < 35l/min)
Solution :
Remise à la pression de la boucle principale : |
|
KD, MO; perte d'eau circuit refroidissement
|
perte importante d'eau dans la boucle principale de l'IGLEX.
La fuite semble provenir uniquement du chiller section (fuite au niveau des cannes chauffantes). Celle-ci se produit lorsqu'il est allumé.
==> remplacement des cannes en cours. |
|
KD, JNC, MO; Frigo Section/Canon
|
Le Frigo tombe avec l'erreur : "Haute pression circuit 1". La pression en amont ne descend pas en dessous de 6bar, meme le manondétendeur
au max.
Après plusieurs essaies impossible de résoudre l'erreur (nettoyage des filtres etc.). |
|
KD, JNC, MO; RE: Frigo Section/Canon
|
Marche à suivre quand le frigo est HS :
- Si erreur "Haute pression circuit 1" ==> il faut verifier l'alimentation en eau sur le circuit primaire :
* Ouvrir les vannes amonts et aval du circuit primaire |
|
KD, JNC, MJ; Alimentation DPE
|
L'alim du dipole d'extraction ne peut pas aller a plus que -3A (erreur si on va a -4 ...) alors qu'il faudrait normalement
etre a ~ - 7.8 A ...
Alimentation réparée. |
|
KD, FW, OD; Pilotage alimentation Dipole EL EL/PS/DP
|
L'alimentation des dipôles de la ligne d'extractions a été changé entièrement par un spare (chassis de contrôle
et chassis de puissance).
Le chassis en faute est le chassis de contrôle car après changement du chassis de puissance, le défaut persistait (alimentation |
|
KD, FW, OD; Alimentation DPE EL/PS/DPI
|
L'alimentation du dipôle d'extraction ne répond plus au profibus.
Après un débug en profibus, il s'avère que la carte profibus n'envoie aucune information.
L'alimentation fonctionne en local. |
|
KD, FW; EL/PS/QP.05
|
L'alimentation EL/PS/QP.05 est en défaut "emergency", cela est dû au connecteur d'interlock. Sur le bornier, un contact
de la première bobine ne commute plus.
Il faut changer la bobine. |
|
KD, FW; Interversion RI-C2/QP.06 et EL/QP.07
|
Les alimentations de RI-C2/PS/QP.06 et EL/PS/QP.07, ont été intervertis car l'alimentation RI-C2/PS/QP.06 était en défaut
("low ubus").
Cela semble venir d'un mauvais serrage du relais d'alimentation de l'alimentation interne 24V. Après resserrage et test, tout |
|
KD; RE: alims steerers anneau, entered from 134.158.195.143
|
L'alimentation est en erreur de "OverVoltage". Ceci est dû a la résistance du steerer vue par l'alimentation. Elle est
mesurée (au multimètre) à 30 kOhm, au lieu d'environ 0 Ohm.
==> Il faut verfifier les connexions au niveau du steerer et la résistance du bobinage. |
|
KD; problème scan phase IHM phase + freq
|
La phase Canon déconne : dérive permanente de l'IHM (actions menées : utilisation de l'IHM phase ==>
problème bouton scan ?) Impossible à stopper. En cliquant sur phase scan +10 ==> oscillations (-10, +10) permanente ==> Kill
de la plateforme IHM est la seule solution trouvée pour stoper cela |