L'alimentation des dipôles de la ligne d'extractions a été changé entièrement par un spare (chassis de contrôle et chassis de puissance).

 Le chassis en faute est le chassis de contrôle car après changement du chassis de puissance, le défaut persistait (alimentation bloqué à 26A).

Une fois l'alimentation remplacé et l'adresse profibus mise (96) et l'alimentation rédémarré, le pilotage n'été pas faisable à distance (problème profibus : toujours vu en local). Le problème venait du petit contacteur de terminaison Profibus qui était mal placé!!

Tout fonctionne normalement à présent pour cette alimentation.

RESTE A FAIRE :

Réparer l'alimentation qui a été enlevée.