perte importante d'eau dans la boucle principale de l'IGLEX.

La fuite semble provenir uniquement du chiller section (fuite au niveau des cannes chauffantes). Celle-ci se produit lorsqu'il est allumé.

==> remplacement des cannes en cours. 

La porte sud (celle utilisée pour les accès controllés) semble avoir un problème de contacteur qui donne l'impression qu'elle est restée ouverte et fait tomber la ronde.

Vérifier qu'il y a bien 3+2 LEDs allumées si vous faites un accès contrôllé ou si vous avez des difficultés à démarrer la ronde..

À 14h30 il y avait deux flaques d'eau sous la section accélératrice (côté aval).

Bonjour,

laser ne fonctionne pas!!! Un problème avec l'électronique de l'ampli.

Viktor.

Suite à l'intervention sur la CTA, problème de PSS dans la zone de stockage D1.

Démarrage non autorisé. Harold a été contacté.

La phase Canon déconne : dérive permanente de l'IHM (actions menées : utilisation de l'IHM phase ==> problème bouton scan ?) Impossible à stopper. En cliquant sur phase scan +10 ==> oscillations (-10, +10) permanente ==> Kill de la plateforme IHM est la seule solution trouvée pour stoper cela

TL/PS/DPi.01 est en status fault. Nous avons tenté un ack en local mais sans succès.

C'etait le MPS. Pb resolu.

TL/PS/DPi.01 est en stuas fault. Nous avons tenté un ack en local mais sans succès.

Le cyclage de EL/PS/DP.01 fonctionne à nouveau.

Une erreur de syntaxe empechait l'interface graphique de shitcheck de se lancer. C'est résolu.

Un bouton  "Take screenshot" a été ajouté. Les images sont sauvées dans /data/shared/Commissioning_tools/Mesure/today/

L'alim du dipole d'extraction ne peut pas aller a plus que -3A  (erreur si on va a -4 ...)  alors qu'il faudrait  normalement etre a ~ - 7.8 A ...

Alimentation réparée. 

Carte controleur changé.

La puissance RF en sortie du klystron vs consigne HT ( puissance mesurée par Wattmetere MO; JNC)

16 MW ---> 1070 V

18 MW ---> 1090 V

18.6 MW ---> 1100 V

20.5 MW ---> 1120 V

21.7 MW ---> 1130 V

Le Frigo tombe avec l'erreur : "Haute pression circuit 1". La pression en amont ne descend pas en dessous de 6bar, meme le manondétendeur au max.

Après plusieurs essaies impossible de résoudre l'erreur (nettoyage des filtres etc.).

Après le Weekend, le Manodétendeur en amont semble bien réguler la pression (Jean-Noel à fait quelque chose ? les bulles d'air se sont écoulées ?). En Fonctionnement elle est à 5.5bar (ce qui est demandé est 5.0 bar pour l'utilisation optimale).

Impossible de descendre en dessous.

Le frigo semble marché comme cela. Test toute la journée, à ces valeurs.

Marche à suivre quand le frigo est HS :

- Si erreur "Haute pression circuit 1" ==> il faut verifier l'alimentation en eau sur le circuit primaire :

    * Ouvrir les vannes amonts et aval du circuit primaire

    * Régler le manodétendeur entre 4 bars (pression dynamique) et 5.5 bars(pression statique). Attention la pression varie en fonction de l'ouverture du frigo, il est possibilité de dévérouiller en manuel l'électrovanne du frigo pour avoir un pression dynamique.

- Si erreur "PréAlarme haute température Z1" et que la température augmente sans cesse ==> il faut faire circuler l'eau dans le circuit secondaire (vers les chillers) :

    * Soit mettre en route les chillers (pour que leur circulation soit ok)

    * Soit ouvrir la vanne de by-pass à l'arrière du frigo 

La température devrait chutter à ce moment là. 

Plusieurs vanne de l'anneau sont en defaut dans health check.

Ces vannes existent-elles encore?

Apres echange avec Bruno Mercier les 7 jauge en erreur s'averent absente et ont ete retirees de Health Check.

Health check est maintenant vert pour le vide.

Les alimentations de RI-C2/PS/QP.06 et EL/PS/QP.07, ont été intervertis car l'alimentation RI-C2/PS/QP.06 était en défaut ("low ubus"). 

Cela semble venir d'un mauvais serrage du relais d'alimentation de l'alimentation interne 24V. Après resserrage et test, tout semble correct. L'alimentation a été remonté en lieu et place de EL/PS/QP.07 qui est un quad peu important. 

L'alimentation EL/PS/QP.05 est en défaut "emergency", cela est dû au connecteur d'interlock. Sur le bornier, un contact de la première bobine ne commute plus.

Il faut changer la bobine. 

La bobine est une phoenix contact du type 2903677 (24VDC, 4x6A)

Nous avons un problème avec les alimentations suivantes dans l’anneau:

RI-C1/ STR.05-H01

On réinitialise systématiquement les erreurs, puis ça marche 5 minutes puis retombe en mode avertissement. Nous ne pouvons pas procéder à la correction d'orbite.

Serait-il possible de remplacer ces alims par ceux de rechange ?

L'alimentation est en erreur de "OverVoltage". Ceci est dû a la résistance du steerer vue par l'alimentation. Elle est mesurée (au multimètre) à 30 kOhm, au lieu d'environ 0 Ohm. 

==> Il faut verfifier les connexions au niveau du steerer et la résistance du bobinage. 

Slava à vérifié avec Viktor la résistance du bobinage, c'est lui qui est en cause.

==> Il faut vérifié les connections entre bobinage et penser à le remplacer si le problème ne vient pas d'une mauvaise connection.

Nous avons un problème avec les alimentations suivantes dans l’anneau:

RI-C2 STR.02-V01 ;  RI-C1/ STR.05-H01

On réinitialise systématiquement les erreurs, puis ça marche 5 minutes puis retombe en mode avertissement. Nous ne pouvons pas procéder à la correction d'orbite.

Serait-il possible de remplacer ces alims par ceux de rechange ?

Le modulateur ne pouvait pas passer en StandBy, interlock boucle de refroidissement (debit < 35l/min)

Solution :

Remise à la pression de la boucle principale :

   - Arrêt pompe principale

   - Ouverture de la vanne (proche bouteille de déminéralisation) pour faire rentrer l'eau dans le réseau

   - Remettre environ jusqu'à 4 bars le réseau

   - Redémarrer les pompes et attendre que la conductivité se stabilise (verifier que la valeur soit bonne > ?MOhm)

   - Redémarrer le soft du modulateur (sur le pupitre modulateur) pour acquiter l'erreur.

Il y a un probleme sur la station d'ai commprim'e.

L'une des cartouche de sechage d'air fuit.

Pour fonctionner il faut aller dans le local technique, regarder la station d'air comprim'e (a gauche en entrant), laisser la pression monter sur le manometre aval de la station jusqu'a 8bar, puis fermer la vanne.

Quand la pression devient trop basse (au bout d'une heure), ouvrir a nouveau la vanne pour remonter a 8 bar.

Pb toujours en cours

Une solution va être mise en place la semaine du 19 septembre (mardi 20 ?). Nous allons changer le sécheur d'air qui fuit par celui de CAPTINOV (de qualité équivalente voire meilleure :  cf. JF garault).

Le problème a été causé par la fermeture de la vanne de purge du compresseur ce qui a engendré son remplissage d'eau est un rejet important d'eau souillée dans le réseau. Ceci a déterioré le sécheur d'air qui n'est plus fonctionnel (une cartouche reste ouverte en permanence).

Le secheur d'air a été remplacé et tout fonctionne de façon nominale.

Le papillon de la purge du compresseur a été retiré pour éviter une mauvaise manipulation.

L'alimentation du dipôle d'extraction ne répond plus au profibus.

Après un débug en profibus, il s'avère que la carte profibus n'envoie aucune information.

L'alimentation fonctionne en local.

RESTE A FAIRE :

  * Changer la carte profibus afin de vérifier si cela vient de l'interface profibus ou d'un soucis plus profond.

  * Mettre le bon Firmware sur la carte profibus (sinon l'alimentation ne démarre pas).

L'alimentation des dipôles de la ligne d'extractions a été changé entièrement par un spare (chassis de contrôle et chassis de puissance).

 Le chassis en faute est le chassis de contrôle car après changement du chassis de puissance, le défaut persistait (alimentation bloqué à 26A).

Une fois l'alimentation remplacé et l'adresse profibus mise (96) et l'alimentation rédémarré, le pilotage n'été pas faisable à distance (problème profibus : toujours vu en local). Le problème venait du petit contacteur de terminaison Profibus qui était mal placé!!

Tout fonctionne normalement à présent pour cette alimentation.

RESTE A FAIRE :

Réparer l'alimentation qui a été enlevée.

Local error sur EL/PS/DP et sur RI-C1/PS/DP.

Probleme de debimetre d'eau suite a la coupure d'eau?

Le synchrolock ne répond plus sous Scarell. La connexion au synchrolock semble bonne mais pas de retour (moteurs et graphiques) et commande impossible.

Le problème vient du FPGA qui lors d'une coupure peut prendre des valeurs abérrantes pour ses paramètres.

   * Lors d'un arrêt il avait pris des paramètres erronné pour la ruglation de la synchro (PID)

   * Dans notre cas c'est l'ID du FPGA qui n'était pas bonne (ID utilisée par Scarell pour se connecter à l'instrument). L'ID à mettre est : 10 (faisable avec le PC windows et le soft labview ancienne version 3.5)

Remplacement de la pièce défectueuse sur le frigo. alimentant les chillers canon et section en eau froide, frigo est testé, il fonctionne normalement

Le frigo est démarré, il fonctionne actuellement (  j'ai bypassé l'élément en panne pour permettre à l'équipe de commissionning de faire du faisceau )

Je vais remplacer l'élément en panne une fois j'aurai passé la commande et la reception de cet élément: détecteur présence de phases.

Maher

Il fait chaud en salle de controle, la clim ne semble pas marcher ...

problème alimentations passent en rouge

redémarrage chassis cpci

les polarité des quadrupoles de toute la TL, reste la LE

Jauges OFF :

• LI/VA/PEG.01/pressures
• LI/VA/PEG.04/pressures

Et d'après le Health Check :

Li/VA/pp.01 jusqu'à pp.08 sont en erreur.

Modulateur ne passe pas en Standby,

au niveau du modulateur, valeur du débit d'eau trop basse. Aucune remontée d'info sur l'IHM ou le Ds.

Problème avec les wavecatcher en cours de résolution

Impossible de pinger les WAC. Slava a notifié le CC.

Problème résolu par Slava. Les WAC (et donc les mesures de charge) fonctionnent à nouveau.

IHM BPM a freezer

puis valeur à zero des BPM lorsqu'on fait un trend. POurquoi il y a t_il des occurences à zero ?

Vu avec la salle de contrôle, c'est un problème Taurus déjà signalé sur d'autres interfaces.

Pour faire du faisceau avec la cavité optique avec les deux vannes ouvertes, une modification du MPS est necessaire

Impossible de lancer IHM_RF, ni depuis Plateforme_IHM, ni depuis /data/shared/Interfaces/panneaux/RF/src

Pas de message d'erreur evident mais l'IHM n' apparait pas.

deux hypothéses se présentent:

1/ soit le hardware (carte redpitaya) est en panne ( la fonction de conversion analogique-numérique n'est plus possible) : nous voulons vérifier le hardware mais les tests devraient se faire sous Tango ==> besoin d'assistance de CC

NB:  meme si on veut utiliser une carte spare pour vérifier,  on a un souci il faut que la carte spare soit configurée avec une adresse IP qui dépend de son adresse MAC  ( faire le ticket ==> il faut prévoir min une semaine pour avoir une adresse IP) ==> solution soit anticiper la configuration des spares sous le réseau bien avant  sinon on perd beaucoup de temps pour ces manips qui pourraient se résoudre en une heure) ou proposer une  autre solution (adresse IP doit etre attribué automatiquement au composant possédant une adresse MAC)

2/ soit problème de Software (DS carte redpitaya: ER/RF/RAC.14-ELR.01-RDP.01) ==> le DS met 0 v sur la lecture (channel "A" indique toujours 0 V) même si la tension à la sortie de comparetur de phase varie ===> besoin d'assitance de CC

je vais faire un ticket espérant une intervention rapide de CC

PLantage redpitaya 4 ... 15:25

On n'arrive plus à controller le chiller du Canon.

les consignes se sont mis à 10V. 

Aucun défaut remonté.

Les consignes sont mises à 6V mais en réalité elle reste à 10V = 50°C ....

Aucun moyen de reprendre la main.