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Date |
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Category |
Important |
Subject |
Icon |
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40
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Fri Jun 25 11:56:23 2021 |
Entered by Super Team from 82.64.20.144 on Fri Jun 25 11:55:56 2021 | Under Process | Linac | RF D1 |
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bilan du 25 juin 2021 | |
Bilan du 25 juin 2021
-Le canon a été mesuré à bas niveau sur place et en salle RF
-Les premiers diagnostics montrent qu’allonger la cathode permet de rattraper la fréquence, même si il restera certainement un déséquilibre des amplitudes de champ dans chaque cellule
-Le canon spare se poursuit, et sera probablement disponible à la fin de l’année
-Nous préférons disposer d’un canon au plus tôt même en mode dégradé afin de continuer la mise en route et le debugage des équipements en faisceau
-Le canon est démonté du linac, la vanne entre le canon et la section doit impérativement restée fermée
-La charge est montée sur la branche RF canon, le reseau a été testé aux fuites et remis sous SF6
-Refroidissement nécessaire de la charge ?
-Intervention airC2 mardi ?
-Mohamed a organisé le conditionnement de la section LIL avec Hayg, Maher et Jean-Noel en support
-Nourredine et le groupe vide ont modifier les autorisations MPS pour rendre le conditionnement de la section LIL possible, pas possible si défaut vide sur un des volumes du linac
-Préparation des ICT, la faraday et l’écran bout de ligne (loin de la section) ?
-Problème sur le circuit d’eau constaté jeudi à intervention Dalkia ?
-Nécéssaire pour le conditionnement de la section LIL |
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42
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Mon Jun 28 11:45:12 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.141 on Mon Jun 28 11:24:57 2021 | Under Process | Linac | RF D1 | Linac Commissionning |
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Attenuations |
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RF attenuations :
-
GUN (Maximun atténuation) Limite Hard = 1667 steps
-
Section (Minimum attenuation = 0 steps)
Notez la limite maximul d'attenuation. Les valeurs calibrées s'arretent avant. |
| Attachment 1: AttenuationCalibrationCurves.png
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| Attachment 2: Attenuation_sets.png
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43
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Mon Jun 28 15:53:17 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.141 on Mon Jun 28 15:53:02 2021 | Under Process | Linac | RF D1 | Linac Commissionning |
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Conditionnement de la section |
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Conditionnement de la section
Verification et correction de la chaine de mesure
Ajustement des atténuations des 3 voies :
- PiS (Incident section)
- PrS(Réflechis Section)
- PCS (Charge fin section)
Mise en place de filtres passe bande pour avoir un signal propre autour de 3GHz :
- PiS (Incident section)
- PrS(Réflechis Section)
- PCS (Charge fin section)
- PiK (Puissance incident Klystron)
Autorisation radioprotection (Contact de P. Robert) pour résoudre le problème
Permis divers, il fallait dépassifier
MPS interdit :
Interdit modulateur car l'autorisation n'a pas été donnée. Nourredine est sur place pour résoudre.
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49
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Tue Jul 6 18:38:26 2021 |
Entered by Hayg Guler from 134.158.195.141 on Tue Jul 6 18:38:12 2021 | Under Process | Linac | RF D1 | Linac Commissionning |
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Mesures de PiK | |
| alim(V) |
UHT(kV) |
Puissance sortie de PA (W) avec cable |
mesure Power meter (dBm) |
couplage+attenuation+IL filtre (dB) |
mesure Pik (mW) |
mesure Pik(MW) |
PA (dBm) |
PA(W) |
|
| 790 |
195.01 |
368 |
6.65 |
86.35 |
1995262314.96888 |
2.00 |
9.66 |
368.128973642531 |
|
| 800 |
197.2 |
368 |
6.87 |
86.35 |
2098939883.62352 |
2.10 |
|
39.8107170553497 |
|
| 810 |
199.4 |
369 |
6.8 |
86.35 |
2065380155.81053 |
2.07 |
|
39.8107170553497 |
|
| 830 |
203.8 |
368 |
7.98 |
86.35 |
2710191631.89084 |
2.71 |
|
39.8107170553497 |
|
| 840 |
206.03 |
368 |
8.81 |
86.35 |
3280952931.13119 |
3.28 |
|
39.8107170553497 |
|
| 850 |
208.24 |
368 |
9.29 |
86.35 |
3664375746.47832 |
3.66 |
|
39.8107170553497 |
|
| 860 |
210.4 |
368 |
9.65 |
86.35 |
3981071705.53497 |
3.98 |
|
39.8107170553497 |
|
| 870 |
212.6 |
368 |
9.95 |
86.35 |
4265795188.01592 |
4.27 |
|
39.8107170553497 |
|
| 880 |
214.8 |
368 |
10.45 |
86.35 |
4786300923.22638 |
4.79 |
|
39.8107170553497 |
|
| 890 |
216.96 |
368 |
10.74 |
86.35 |
5116818355.40307 |
5.12 |
|
39.8107170553497 |
|
| 900 |
219.12 |
368 |
11.09 |
86.35 |
5546257129.5791 |
5.55 |
|
39.8107170553497 |
|
| 910 |
221.27 |
368 |
11.49 |
86.35 |
6081350012.78716 |
6.08 |
|
39.8107170553497 |
|
| 930 |
225.52 |
368 |
12.18 |
86.35 |
7128530301.26519 |
7.13 |
|
39.8107170553497 |
|
| 950 |
229.81 |
368 |
12.78 |
86.35 |
8184647881.3479 |
8.18 |
|
39.8107170553497 |
|
| 980 |
236.26 |
368 |
13.61 |
86.35 |
9908319448.92764 |
9.91 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1000 |
240.48 |
368 |
14.13 |
86.35 |
11168632477.8056 |
11.17 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1030 |
246.8 |
368 |
14.86 |
86.35 |
13212956341.8657 |
13.21 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1040 |
248.83 |
368 |
15.28 |
86.35 |
14554590805.8197 |
14.55 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1050 |
250.91 |
368 |
15.42 |
86.35 |
15031419660.9002 |
15.03 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1060 |
253 |
368 |
15.72 |
86.35 |
16106456351.7827 |
16.11 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1070 |
255.08 |
368 |
15.99 |
86.35 |
17139573075.0842 |
17.14 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1080 |
257.14 |
368 |
16.3 |
86.35 |
18407720014.6895 |
18.41 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1090 |
259.21 |
368 |
16.55 |
86.35 |
19498445997.5804 |
19.50 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1100 |
261.27 |
368 |
16.78 |
86.35 |
20558905959.8414 |
20.56 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1110 |
263.33 |
368 |
16.95 |
86.35 |
21379620895.0223 |
21.38 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1120 |
265.35 |
368 |
17.22 |
86.35 |
22750974307.7207 |
22.75 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1130 |
267.39 |
368 |
17.41 |
86.35 |
23768402866.2487 |
23.77 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1140 |
269.95 |
368 |
17.69 |
86.35 |
25351286304.9791 |
25.35 |
|
17179083871.5759 |
|
| 1150 |
271.98 |
368 |
17.88 |
86.35 |
26485001386.0669 |
26.49 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1160 |
274.03 |
368 |
18.06 |
86.35 |
27605778562.2034 |
27.61 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1170 |
276.1 |
368 |
18.26 |
86.35 |
28906798823.6548 |
28.91 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1180 |
278.11 |
368 |
18.43 |
86.35 |
30060763026.2823 |
30.06 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1190 |
280.11 |
368 |
18.59 |
86.35 |
31188895840.9394 |
31.19 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1200 |
282.16 |
368 |
18.78 |
86.35 |
32583670100.2009 |
32.58 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1210 |
284.3 |
368 |
18.94 |
86.35 |
33806483620.5982 |
33.81 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1220 |
286.31 |
368 |
19.09 |
86.35 |
34994516702.8358 |
34.99 |
|
39.8107170553497 |
|
| 1230 |
288.37 |
368 |
19.27 |
86.35 |
36475394692.5607 |
36.48 |
|
39.8107170553497 |
|
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64
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Mon Sep 13 14:20:56 2021 |
Entered by Super Team on Mon Sep 13 14:18:35 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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démarrage RF canon | |
Checks avants conditionnement du canon
1) Mise en route des chillers
Température de consigne : 32°C
Relecture Clarinette : 32°C
Attente de la ronde et du démarrage modulateur
2) Atténuateurs :
- Max course moteur Atténuateur de la Section : 1673 pas moteur
- A mettre dans le Ds des limites soft pour rester dans la plage d'interpolation de la fonction qui donne la valuer de l'attenuation en dB
- Revoir la fonction d'interpolation, il semble y avoir un décalage
3) Mise en route modulateur :
A 900V, on visuallise le Pik, et le pic, et le prc. L'atténuateur est au max d'atténuataion. On a 1.85 MW au canon avant atténuation.
On baisse l'atténuation, on commence à visualiser le réfléchi et l'incident à 1250 pas.
Interlock vide à 1250 pas --> reseter sur le panneau modulateur puis sur le panneau sécurité matériel
nouvel interlock à 1260 alors que la puissence incidente n'est que de quelques kW (PIC=1mV) mais cette fois sur la jauge 2 après le canon
La première jauge (derrière le canon) monte à 10^-7 mbar
On s'arrete à 1264 pas sur l'atténuateur (toujourrs 900V de tension modulateur)
Reprise demain
Commencer à 1Hz au lieu de 10 Hz
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| Attachment 1: vide13092021.pdf
|
| Attachment 2: vide13092021.dat
|
# DATASET= "li/va/peg.05/pressure[0]"
# SNAPSHOT_TIME= 2021-09-13_17:48:51.208946
2021-09-13_15:09:14.870432 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:16.733198 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:19.733154 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:22.733468 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:25.733147 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:28.733512 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:31.733134 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:34.733105 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:37.733121 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:40.733067 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:43.733178 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:46.733510 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:49.733479 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:52.733560 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:55.731474 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:09:58.733557 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:01.733103 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:04.733086 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:07.733524 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:10.733181 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:13.733566 1.1000000021965661e-08
2021-09-13_15:10:16.733585 1.1000000021965661e-08
2021-09-13_15:10:19.733551 9.99999993922529e-09
2021-09-13_15:10:22.733558 9.99999993922529e-09
2021-09-13_15:10:25.733221 9.699999914403179e-09
2021-09-13_15:10:28.733541 9.599999906129142e-09
2021-09-13_15:10:31.731406 9.499999897855105e-09
2021-09-13_15:10:34.731453 9.399999889581068e-09
2021-09-13_15:10:37.733599 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:40.733602 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:43.733540 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:46.733456 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:49.733572 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:52.733480 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:10:55.733475 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:10:58.733518 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:01.733270 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:04.733531 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:07.733565 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:10.733642 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:13.733595 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:16.733562 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:19.733240 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:22.733233 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:11:25.733160 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:28.733087 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:31.733124 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:34.733514 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:37.733121 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:40.733597 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:43.733564 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:46.733208 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:49.733042 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:11:52.733600 9.199999873032993e-09
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2021-09-13_15:19:55.733737 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:19:58.733715 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:01.731479 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:04.733429 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:07.733378 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:10.733464 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:13.733838 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:16.733347 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:19.733878 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:22.733337 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:25.731607 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:28.733756 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:31.733818 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:34.733530 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:37.733809 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:40.733854 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:43.733345 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:46.733774 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:49.733857 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:52.733841 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:55.733849 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:20:58.733317 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:01.733418 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:04.733384 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:07.733438 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:10.733408 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:13.733814 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:16.733442 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:19.733468 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:22.733453 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:25.733453 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:28.731729 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:31.733872 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:34.733789 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:37.733863 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:40.733879 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:43.733800 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:46.731311 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:49.733423 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:52.733830 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:55.733870 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:21:58.733877 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:01.731453 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:04.733861 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:07.733891 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:10.733893 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:13.733848 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:16.733862 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:19.733874 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:22.733918 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:25.730942 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:28.733270 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:31.732270 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:34.733849 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:37.733865 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:40.733890 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:43.731804 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:46.733902 9.199999873032993e-09
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2021-09-13_15:22:52.733568 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:55.733864 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:22:58.733838 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:01.733908 9.29999988130703e-09
2021-09-13_15:23:04.733896 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:07.733470 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:10.733872 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:13.731725 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:16.731301 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:19.733467 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:22.733868 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:25.733850 9.199999873032993e-09
2021-09-13_15:23:28.733744 9.199999873032993e-09
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2021-09-13_15:23:34.733857 9.199999873032993e-09
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Tue Sep 14 11:02:13 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Tue Sep 14 11:01:58 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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démarrage RF canon _ mardi 14 septembre |
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Démarrage modulateur
Passage de 10 Hz à 1 Hz --> problème interface réglée par Alexandre et Vincent
Vérification de la fréquence sur les signaux
Quelques réglages d'apparence des ordis
Condidionnement à 1Hz, visu du vide, pas atténuateur 1264, modulateur 300V
Le vide monte sur le vide à l'arrière du canon à 1250 pas. On repasse à 1350, ca redescend comme prévu
Sur l'interface vide, on ne peut pas ouvrir le panneau d'une deuxième jauge lorsqu'une est déjà ouverte --> voir modif avec Olivier
Comporteent cyclique du vide--> mail vide
A 1235 pas, nous sommes à 32kW déduit à partir de la mesure du Pic (5 mV)
12:12 Interlock vide canon à 1230
Sur les conseil de Bruno, nous allons vérifier la concordance des données de la jauge avec celles de la pompe
Il semble donc que l'activité n'apparaisse que sur les jauges ... Le Volume1 s'est réveillé en diminuant l'atténuation
Sinon petit soucis : les interlock ne ne sont pas mises en route alors que la pression de la jauge a dépassé 10-7 mBar ... Bruno est allé voir.
Après avoir changer les valeurs en hard, elles se remettent dès que la connexion profibus est rétablie --> Philippe G regarde, Fredéric regardera aussi demain.
Alexandre a mis la première station avec le YAG. On ne voit pas d'effet de claquage (courant d'obscurité dessus)
On a atteint 1240 pas, soit 38 kW environ sur Pic
Demain, il faut discuter les résultats avec Pierre et Alexandre, Régler le problème du seuil d'interlock
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| Attachment 1: vide14092021_matin.xcf
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| Attachment 2: Jauges_vol1et2_15.8dB.png
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| Attachment 3: Pompes_ioniques_vol1et2_15.8dB.png
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69
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Fri Sep 17 10:04:29 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.141 on Fri Sep 17 10:04:13 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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vide canon | |
a 10h00
vide amont canon 1.9E-8 mbar
vide aval canon 1.4E-8 mbar
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74
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Mon Sep 27 11:50:19 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Mon Sep 27 11:50:04 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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coupure electrique 23 sept | |
Redémarrage à distance des DS par Hayg
reboot des icepap baie 17 pour le pilotage des atténuateurs
vérification des butées
intervention de Vincent pour le redémarrage de la synchro
Réglage retard et synchro, recette sauvée recette_canon_3us_27092021
retard de la largeur de la RF : linac_trigger_RF = 14.8us
Conditionnement jusqu'à 90MV/m (6.5MW), 2us de largeur, 1Hz
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| Attachment 1: Screenshot_from_2021-09-27_12-06-11.png
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Draft
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Mon Sep 27 14:46:31 2021 |
Entered by Nicolas Delerue from 134.158.88.175 on Mon Sep 27 14:46:15 2021 | Under Process | Problem | Linac Commissionning |
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Redémarrage suite coupure Électrique | |
Bonjour,
Selon Astor, il y a encore des problèmes sur les clients 1, 5, 6 et 7...
Est-ce que quelqu'un pourrait regarder? Cela bloque le redémarrage des mesures de charge.
Merci d'avance,
Nicolas |
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76
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Mon Sep 27 14:49:10 2021 |
Entered by Nicolas Delerue from 134.158.88.175 on Mon Sep 27 14:46:15 2021 | Under Process | Problem | Linac Commissionning |
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Redémarrage suite coupure Électrique, entered from 134.158.88.175 | |
Bonjour,
Selon Astor, il y a encore des problèmes sur les clients 1, 5, 6 et 7...
Est-ce que quelqu'un pourrait regarder? Cela bloque le redémarrage des mesures de charge.
Merci d'avance,
Nicolas |
| Attachment 1: Capture_2021-09-27_14.43.51.png
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77
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Wed Sep 29 17:03:32 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.143 on Wed Sep 29 16:57:52 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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Dark current | |
Pemiere image du courant d'obscurité.
L'image est prise sur la station SST01 du Linac. |
| Attachment 1: First_DarkCurrent.tif
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81
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Fri Oct 1 12:43:41 2021 |
Entered by sophie chance from 134.158.195.144 on Fri Oct 1 12:43:28 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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Laser photocathode | |
Mesure taille faisceau laser et energie laser sur cathode en cours
L'attenuateur laser ne semble pas fonctionner quand on actionne en salle de controle |
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87
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Mon Oct 4 11:16:11 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Mon Oct 4 11:15:55 2021 | Under Process | Linac | Laser | Linac Commissionning |
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alignement laser | |
problème pilotage atténuateur laser, résolu par Kevin
Problème alignement entre salle laser et bunker __> résolue par Viktor
Problème fonctionnement du miroir M5 --> a résoudre plus tard
Alignement manuel par Viktor dans la casemate
Energie du laser 20 uJ avant hublot
gradient canon 50 MV/m, 1Hz, 3us
Image faisceau sauvé à 17h29 sur SST1
autre image autre phase à 17h43
Phase environ 225 degrés
On monte le gradient à 80 MV/m (db, 1050 tension modulateur
Prise du courant d'obscurité à 18h16
Faisceau sauvé à 18h24, phase 218
On se déphase de 50 de grés pour etre à l'énergie max, soit 168 degrés
On alume les solénoides, avec la loi Icc= 0.289*Ifoc
Problème de visualition sur la camera, l'image arrive et repart, indépendant de l'IHM, problème de synchro ? On a l'impression typique de saut de phase
Problème sur DS des solénoides, il faut protéger et ne pas mettre de valeurs négatives. La conytre champ est en négative --> revoir des modifs sur l'ihm alim
On a interlocké en mettant les solénos. Le modulateur s'est mis sur off
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| Attachment 1: 2021-10-04_17_43_02_li_dg_sst_01-ccd_01.png
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88
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Mon Oct 4 19:19:24 2021 |
Entered by Hayg Guler from 134.158.195.141 on Mon Oct 4 19:19:08 2021 | Under Process | Info | Linac Commissionning |
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Vide pendant la prise de données |
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| Attachment 1: Screenshot_from_2021-10-04_19-21-32.png
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90
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Tue Oct 5 10:24:12 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Tue Oct 5 10:23:47 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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Paramètres RFs | |
Signal à 150 mV -> Gradient de 80 MV/m
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| Attachment 1: Screenshot_from_2021-10-05_10-27-42.png
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92
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Wed Oct 6 11:38:44 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Wed Oct 6 11:38:31 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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shift du 6 octobre 2021 | |
Redémarrage,
problème du redémarrage des DS des alims via l'IHM, ou atk (obligé de passer par Astor)
le steerer 1 H est bloqué --> intervention Philippe pour débloquer, DS KO
Sur le plan horizontal la calib de l'écran a l'air constante, on va tenter un scan sur l'horizontal pour avoir une estimation de l'énergie
A 223 pixel en vertical, on a 33 um/pixel, et à 270, c'est 35.6 um.
en vertical 49.5 um/pixels
IMAGE SAUVÉE SUR sst À
12H30 , col2=152A, steerer1==0, position barycentre en horizotale = 330 pixels
steerer V1 = -1, position barycentre entre 520-530
steerer V1 = +1, position barycentre entre 165-175
Première estimation 4 MeV, qui semble cohérent avec la focalisation à 152 A
L'atténuation canon était à 2db, on baisse progressivement pour monter l'énergie
l'ihm alim, ne met plus à jour les valeurs d'alim --> screenshot dans le elog
On continue à baisser l'atténuateur canon, la foc monte à 172A, image prise à 13h10
Ca claque à 0.75dB, on reste à 1.25bD, on a 155 mV, soit 84 MV/m d'après la cahine de mesure RF cristaux, col2 =173A SST1 à 13h18
Arret, casemate ouverte pour intervention sur les SST 1 linac et ligne de transfert + test BPM
Mesure de puissance RF avec powermettre
Vérification atténuation possible section, a 1050 de tension sur le modulateur et le PA à 368W, la puissance totale est de 15.9 MW mesurée au power metter.
Pour cette valeur de puissance l attenuation doit etre de 0.5dB sur la section.Mesure avec le power mettre en sortie klystron 15.9MW. Sur la voie canon, la mesure sur la voie canon donne 3.6MW au canon avec 1.25dB sur l'attenuateur canon. Cette mesure est proche de celle du klystron. A confirmer avec les mesure d'énergie
On mesure également le Pis de la section avec le wattmetre :
la température de la section est mise à 30 degrés en lecture mesurée a la clarinette, ce qui correspond à une consigne de 29.2 degrés
On baisse progressivement l'attenuation de la section jusqu'à 1 dB, on fait la mesure au power mettre : 9.14 MW.
Sur la charge de la fin de la section on mesure 18% soit 1.7 MW
Remise en téat de la chaine de mesure RF de la section, détecteur 3 sur l'incendent, 1 sur le réflechi, et 6 sur la charge. Manque des adaptateurs
Eteindre la lumière pour le bon fonctionnement de la station TL/SST1
17h40 : réglage des délais des cameras
Une mesure d'énergie par les steerers avec la nouvelle calibration donne environ 4 MeV, les erreurs sont encore à prendre en compte
On prend une image sur SST1 à 18h44, en ayant relachée la focalisation pour la section accélératrice. col2=150A. Phase =77 degrés
On a trouvé le faisceau en sortie de la section en jouant sur les steerer entrée section avec les valeurs suivantes :
LI/STR.01-V.01=-1.3A
LI/STR.01-H.01=-1.3A
COIL2=142A
Image prise sur LI/SST1 à 20h00 sans quadrupoles, le déphaseur section est à 3200 pas. L'énergie est estimée à 30 MeV.
Visualisation également de l'ICT en sortie section avec les traces des wavecatchers
Image prise à la sortie section à 20h51
Image prise à l'entrée de la section à 20h55. On a du retirer les steerers pour le voir sur l'écarn. On a un kick donné quelque part si l'écran est bien centré...
Il faut travailler sur l'alignement demain, et l'optimisation de la phase. Les BPM seraient très utiles pour cette phase.
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| Attachment 1: Screenshot_IHM_Alim.png
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Wed Oct 6 20:10:42 2021 |
Entered by Hayg Guler from 134.158.195.141 on Wed Oct 6 20:10:28 2021 | Under Process | Linac | Diag | Linac Commissionning |
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ICT : Signaux avant et apres la section |
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Le faisceau a passé la section :
- Bleu : avant section
- Rouge : apres section
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| Attachment 1: ICT_LI_et_TL_3200.png
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| Attachment 2: ICT_LI_et_TL_400.png
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97
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Fri Oct 8 11:12:14 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Fri Oct 8 11:11:59 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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Mesure de l'erreur sur le pointé laser | |
Nous avons mesuré l'erreur sur le pointé laser ce matin, après démarrage.
Sur 200s, l'erreur mesurée sur le pointé est de 430 um rms environ dans les deux dimensions
De nouvelles données seront prises dans la journée pour regarder l'évolution
Passage du laser à 10 Hz, la stabilité est meilleure, erreur de 134 um rms
Passage à 1 Hz, mesure erreur à 145 um rms, chiffres à manier avec précaution |
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98
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Fri Oct 8 13:00:02 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Fri Oct 8 12:59:49 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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Mesures en cours | |
Ne pas toucher les IHMs! |
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99
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Fri Oct 8 13:57:16 2021 |
Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Fri Oct 8 13:57:02 2021 | Under Process | Linac | Linac Commissionning |
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HF et solénoïdes | |
Pas d'interlock avec un Pic de 156 mV, bobine de contre champs à 60A et bobines de focalisation à 200A |