redpitaye de l'IHM freeze il faut redémarrer l'IHM RF

LA CFP est en pompage avec les vannes ouvertes : CFP et anneau en contact vide = 1e-7 mbar

L'anneau coté IP est fermée et sous pompage - vide = 8e-9 mbar

Un redémarrage linac est possible.

* intervention sur baie 01 pour le vide : ok

         vide bon, 1.6 E-9 mbar , vannes ouvertes et en remote.

Les seuils de déclenchement de fermeture des vannes  sont a remettre a de bonnes valeurs suite à la coupure electrique.

redémarrage possible : synchro ok sur Health check

redpitaya 2 baie 17 ne demarre pas   er/sy/rac.17rdp02 (server off)

9h05 Mise en chauffe modulateur et refroidissements temperature consigne canon = 31.75 degres temperature consigne section = 29.5 degres

9h45 demarrrage ampli laser

Ronde fosse Nord non faite, la fosse nord est peine d'eau en bas à partir du premier escalier, quelques cms.

12h Ronde fosse nord ok, mais il y a beaucoup plus d'eau dans la fosse aux endroits habituels.

12h21 PSS Autorisé, Tir autorisé

12h27 Modulateur en trig, laser allumé

Apres reglage des quadrupoles faisceau tout petit

Scan de QP3

Scan en energie à 1.5dB attenuation section et phisection = 120°

Mesure energie : environ 47 MeV

On passe à 2dB section et on re-règle pour mesurer l'énergie en sortie sur TLSST1

L'IHM charge n'affiche plus l'Avg(pC), le trend dans Plateforme IHM ne s'ouvre plus non plus ni l'ICT signal dans Start thr beam

16h18 : passage attenuateur laser de 350 à 320, remise à 350

Taille laser en x 0.3245 et taille laser en y 0.3498

17h22 Arret machine

tentative de pilotage des alimentations :

- alimentations linac demarrées en hard (baie 18 et autres)

- il faut demarrer le profibus (cpci-b18) en premier dans Astor > divers>cpci-b18 (alimentations aimants)

   start all sur interface cpci-b18 : demarre les niveaux 1, 2, 3, 4 et 5 : durée environ 10 min

Après la coupure électrique, l'embarqué du CC ELLIOOS a du redémarrer avant l'infra réseau (principalement DHCP). Impossible de pinger l'embarqué (laser-amplitude : 192.168.229.95) et les DS Tango ne tournaient pas.

L'embarqué (passerelle Tango et CC ELLIOOS) a été rédémarré à 13h55.

Le problème semble résolu.

Kevin D.

remise en marche apres coupure AU

1) local technique D1 = ok (eau + compresseur + ventillation)

2) chillers linac remis en route

1) baie vide : eteinte alors que les disjoncteurs sont sur ON :: intervention groupe vide en cours

2) les clients en sdc : client1 : reboot tout seul ?? client 2 = ok :: Hayg passe

3) laser : il n'a pas été coupé

4) synchro à verifier (baie 8 alimentée) :: intervention demandée pour verification

5) relance modulateur a faire :: intervention demandée

6) alimentations aimants = ok

7) aimants pulsés : pas necessaire pour linac

8) alim RF anneau : pas necessaire pour linac

9) Diag : baie alimentée : a vérifier

10) ligne X : alimentée

11) PSS remis sur pied par SPR

12) MPS : en rouge : attente de remise sur pied du vide

13) dosimetrie operationnelle = ok

Viktor aligne le laser

La synchro est ok, frequence = 10 Hz

9H démarrage machine en mode linac

chauffage klystron ok

chiller ok

redpitaya 4 baie 17 en défaut (ne redemarrage pas avec healthcheck)

dans ASTOR   redpitaya/redpitaya4-b17 et redpitaya/redpitaya3-b17 ne réponde pas  => redemarrage Hard nécessaire (IHM camera power)

cyclage aimants en route  => OK

pB temerature section   consigne 29.5°C => régulation à 30.3°C 

redemarrer les DS "synchro status"

10H machine prete

Load New ring optics.

Search for the new ring frequency. Optimize injection

12h30 Visit JM Horodynsky

Scan search for the new ring frequency from 500.1  MHz with step 1.5kHz

Tune phase and energy at each frequency once settled tuning.

** Au vu de ce shift tres instructif d'aujourd'hui, pour demain:

1) Le sens le moins chronophage des scans table FPC sont:

Partir en Ty negatif, et aller vers Ty pos

Paritr en Tz positifs, et aler vers Tz neg

2) Avoir de visu les panneaux "charge" et "Stockage anneau" sur le meme ecran que l'intensite p-diode xline car aujourd'hui il n'y avait plus rien de stocke pendant un certain temps (inconnu) sans que ceux qui cherchent les X le sachent

3) Se mettre au point de fonctionnement anneau ~90% de stockage et non 30% comme aujourd'hui (facteur 3)

4) Se mettre et faire en sorte de rester a 100 pC, tout le temps, et pas autour de 50 voire moins comme c'etait le cas souvent aujourd'hui (facteur ~2)

** On a scane, sans succes :

Tz de 0 a 1.9 mm . La CFP perd un facteur 2 vers Tz = 1.5 mm, un facteur 10 vers Tz = 1.9 mm

Tz de 0 a ~ -3 mm CFP a delocke ensuite, on a decider de passer a Ty sans aller plus loin en Tz

Ty de 0 a 2.5 mm (maximum autorise)

Tz de 0 a -3.9 mm pour Ty = -2.5mm

Tous ces scans ont ete faits sans savoir en direct quelle etait la charge et le stockage, et donc ils sont a refaire dans les conditions 2), 3) et 4)

Sortie laser 260 - 265uJ

Injection ligne de transport 240uJ

point initial : 
Sortie ligne de transport 140uJ
Sortie iris 1.3mm 42uJ
Sortie iris full 124uJ

Injection canon (420 pas), 1.3mm 40uJ
Injection canon (420 pas), full 110uJ

Nettoyage optique :
Injection canon (420 pas), 1.3mm 40uJ
Injection canon (420 pas), full 107uJ

Déplacement M5 + réalignement :
Sortie ligne de transport 140uJ
Sortie iris 1.3mm 50uJ
Sortie iris full 130uJ

Injection canon (420 pas), 1.3mm 40uJ
Injection canon (420 pas), full 110uJ

Image faisceau avant et après intervention.

Les 2 tetes (tete = partie cote mur) du premier doublet de dipoles viennent d'etre legerement "remontees" --> rotation du champ B ~ 0.3 mrad vers l'anneau (~ 20 microns / ~ 0.33m = ~ 0.06 mrad par tour de vis, Rodolphe a fait 5 tours de vis --> ~0.3 mrad).

Si notre analyse etait la bonne, ca devrait permettre de mettre moins de steerer vertical dans la TL. On avait estime le desalignement a ~ 1 mrad , on refera qq tours de vis si les mesures faisceau montrent que cette petite manip va effectivement dans le bon sens.

Si notre analyse etait fausse on revient tres facilement a la position d'avant (ca prend qq minutes).

La puissance laser aujourd'hui (18/11/2021) est de :

  - Sortie laser : 200 uJ
  - Sortie ligne de transport : 80 uJ
  - Injecté dans le canon (iris ouverte à 100%) : 60 uJ

La transmission de la ligne de transport est en baisse. Les Hublots sont en cause. Il faut penser à changer le materiau de ces hublots pour éviter le piquage/ darkening

Kevin

1)  "Show camera"  soit ca plante , soit ca finit par s'ouvrir mais au bout de plusieurs minutes

2) l'image yagli en pj, ya un probleme je pense (pas de RF modulateur  est en standby ...)

camera TL1 senble de pas trigger correctement

Nicolas peux tu appeler la sdc stp

Plus besoin desole pb resolu

Modulateur tombé à 12h, 12h 06, 12h12

Reprise de M5 pour centrer dans l'iris, puis de m4

valeur de phase Qmax 134 degrés --> mesure charge phase

laser iris à 1.1, prises d'images à 12h41 dans iris1.1

Mesure d'énergie en fonction de la phase canon

• phase_gun = [134, 128, 122, 116, 110, 104, 98, 92, 86, 82, 76, 70, 64, 58, 52, 46, 40]
• E_gun = [2.26, 2.96, 3.91, 3.86, 4.05, 4.27, 4.41, 4.53, 4.58, 4.62, 4.55, 4.52, 4.53, 4.43, 4.42, 4.48, 4.3]

Mesure d'énergie en fonction de la phase section (max energie 115degrés)

• phase_LIL = [ 65,  70,  75,  80,  85,  90,  95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 155, 160, 165, 170]

• E_LIL = [34.86,38.77,41.42,42.81,45.19,46.5,48.4,49.62,50.34,50.68,51.42,50.99,50.35,49.44,48.17,46.52,43.77,41.2,37.65,33.79,29.7,25.56]

Démarrage de chauffage klystron après mesure du filament kly. suite à la coupure d'hier ( par eau ): le modulateur etait en fonctionnement ( en TRIG ) pour tester le klystron remplacer la semaine dernière, ces tests ont commencé lundi dernier, mardi et mercredi ( jusqu'à la coupure d'eau )

Maher

Qund on lance l'ihm charge phase, le plot charge phase arrive puis une routine cointinue par pas de 1 degres, je crois, puis lla phase part en delire, elle change tout le te,ps sans qu on ne fasse rien. J'ai constate cq plusieurs fois

On aligne dans QP1 et QP3 et on regarde pour une variation de +- 1A la derive sur TL/BPM.01

valeur nominal QP1-QP3 (0.1A, 3.4A, -3.4A)

autour de QP1-QP3 à 0 pour l'alignement :

     * valeur nominal BPM initale (0.3mm, -0.3mm)

     * QP3 +1A : (0.3mm, -0.1mm)

     * QP3 -1A : (0.5mm, 0mm)

     * QP1 +1A : (0.4mm, -0.1mm)

     * QP1 -1A : (0.3mm, -0.2mm)

     * valeur nominal BPM finale (0.3mm, -0.2mm)

autour de QP1-QP3 à aux valeurs nominales pour l'alignement :

     * valeur nominal BPM initale (0.4mm, 0mm)

     * QP3 +1A : (0.3mm, 0mm)

     * QP3 -1A : (0.4mm, 0mm)

     * QP1 +1A : (0.4mm, 0.mm)

     * QP1 -1A : (0.3mm, -0.1mm)

     * valeur nominal BPM finale (0.3mm, -0.1mm)

*** We go to the ring ***

No Steerer and we can transport to the ring. Alignement used : QP1-QP3 @nominale current

==> no  loss of charge. 

==> good beam on last screen

==> I suggest to used this alignement : saved in recipe "all_20241025_19_18_14"

==> with steering impossible to enter in the ring when at 0 on TL/BPM.03 and TL/BPM.04 (on axis beam). Why ? Ring configuration ? Kick from Ring magnets or EP ? Especially in vertical.

==> by setting the nominal current on the steererqs (of TL) we can inject in the ring. The 2 alignement of QP1 - QP3 seems to be close enougth.

*** Scan coil Vs beam dim at TL/SST1

==> see figure and data

20h40: stop machine

Bonjour,

problème passage TL au MPS résolu suite à l'intervention de Bruno, Nourredine et Jean Noel : manque d'air dans le circuit pour piloter les vannes

Suite : démarrage faicseau TL