KD, JNC, MO; RE: Frigo Section/Canon
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Marche à suivre quand le frigo est HS :
- Si erreur "Haute pression circuit 1" ==> il faut verifier l'alimentation en eau sur le circuit primaire :
* Ouvrir les vannes amonts et aval du circuit primaire
* Régler le manodétendeur entre 4 bars (pression dynamique) et 5.5 bars(pression statique). Attention la pression varie en fonction de l'ouverture du frigo, il est possibilité de dévérouiller en manuel l'électrovanne du frigo pour avoir un pression dynamique.
- Si erreur "PréAlarme haute température Z1" et que la température augmente sans cesse ==> il faut faire circuler l'eau dans le circuit secondaire (vers les chillers) :
* Soit mettre en route les chillers (pour que leur circulation soit ok)
* Soit ouvrir la vanne de by-pass à l'arrière du frigo
La température devrait chutter à ce moment là.
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Le Frigo tombe avec l'erreur : "Haute pression circuit 1". La pression en amont ne descend pas en dessous de 6bar, meme le manondétendeur au max.
Après plusieurs essaies impossible de résoudre l'erreur (nettoyage des filtres etc.).
Après le Weekend, le Manodétendeur en amont semble bien réguler la pression (Jean-Noel à fait quelque chose ? les bulles d'air se sont écoulées ?). En Fonctionnement elle est à 5.5bar (ce qui est demandé est 5.0 bar pour l'utilisation optimale).
Impossible de descendre en dessous.
Le frigo semble marché comme cela. Test toute la journée, à ces valeurs.
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MO; puissance RF sortie klystron
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La puissance RF en sortie du klystron vs consigne HT ( puissance mesurée par Wattmetere MO; JNC)
16 MW ---> 1070 V
18 MW ---> 1090 V
18.6 MW ---> 1100 V
20.5 MW ---> 1120 V
21.7 MW ---> 1130 V |
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KD, JNC, MJ; Alimentation DPE
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L'alim du dipole d'extraction ne peut pas aller a plus que -3A (erreur si on va a -4 ...) alors qu'il faudrait normalement etre a ~ - 7.8 A ...
Alimentation réparée.
Carte controleur changé. |
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ND; Resolution pb shift check + amelioration
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Une erreur de syntaxe empechait l'interface graphique de shitcheck de se lancer. C'est résolu.
Un bouton "Take screenshot" a été ajouté. Les images sont sauvées dans /data/shared/Commissioning_tools/Mesure/today/
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ND; Cyclage EL/PS/DP.01
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Le cyclage de EL/PS/DP.01 fonctionne à nouveau.
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ND; Erreur sur TL/PS/DPi.01
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TL/PS/DPi.01 est en stuas fault. Nous avons tenté un ack en local mais sans succès.
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ND; Erreur sur TL/PS/DPi.01, entered from 134.158.88.175
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TL/PS/DPi.01 est en status fault. Nous avons tenté un ack en local mais sans succès.
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ND; RE: Erreur sur TL/PS/DPi.01, entered from 134.158.88.175
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C'etait le MPS. Pb resolu.
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TL/PS/DPi.01 est en status fault. Nous avons tenté un ack en local mais sans succès.
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SC,MO,SP; Problème CTA
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Suite à l'intervention sur la CTA, problème de PSS dans la zone de stockage D1.
Démarrage non autorisé. Harold a été contacté. |
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Viktor Soskov; Laser status
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Bonjour,
laser ne fonctionne pas!!! Un problème avec l'électronique de l'ampli.
Viktor. |
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ND; Eau sous la section accélératrice
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À 14h30 il y avait deux flaques d'eau sous la section accélératrice (côté aval). |
ND; Problème de contact sur la porte grillagée / accès contrôlés 
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La porte sud (celle utilisée pour les accès controllés) semble avoir un problème de contacteur qui donne l'impression qu'elle est restée ouverte et fait tomber la ronde.
Vérifier qu'il y a bien 3+2 LEDs allumées si vous faites un accès contrôllé ou si vous avez des difficultés à démarrer la ronde.. |
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KD, MO; perte d'eau circuit refroidissement
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perte importante d'eau dans la boucle principale de l'IGLEX.
La fuite semble provenir uniquement du chiller section (fuite au niveau des cannes chauffantes). Celle-ci se produit lorsqu'il est allumé.
==> remplacement des cannes en cours. |