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  Notes concernant les differentes pannes, Page 1 of 3  Not logged in ThomX    logo
Entry   MO; puissance RF sortie klystron 
La puissance RF en sortie du klystron vs consigne HT ( puissance mesurée par Wattmetere MO; JNC)

16 MW ---> 1070 V

18 MW ---> 1090 V
Entry   KD; problème scan phase IHM phase + freq 
La phase Canon déconne : dérive permanente de l'IHM (actions menées : utilisation de l'IHM phase ==>
problème bouton scan ?) Impossible à stopper. En cliquant sur phase scan +10 ==> oscillations (-10, +10) permanente ==> Kill
de la plateforme IHM est la seule solution trouvée pour stoper cela
Entry   KD, MO; perte d'eau circuit refroidissement 
perte importante d'eau dans la boucle principale de l'IGLEX.

La fuite semble provenir uniquement du chiller section (fuite au niveau des cannes chauffantes). Celle-ci se produit lorsqu'il est allumé.

==> remplacement des cannes en cours. 
icon2.gif   MO; pb frigo/chillers D1 
Le frigo est démarré, il fonctionne actuellement (  j'ai bypassé l'élément en panne pour permettre à
l'équipe de commissionning de faire du faisceau )

Je vais remplacer l'élément en panne une fois j'aurai passé la commande et la reception de cet élément:
Entry   C. Bruni / H. Guler; modification du MPS necessaire 
Pour faire du faisceau avec la cavité optique avec les deux vannes ouvertes, une modification du MPS est necessaire

 
Entry   C. Bruni; mesure de charge non disponible aujourd'hui 
Problème avec les wavecatcher en cours de résolution

 
Entry   OD/JNC; inversion polarité LE 
problème alimentations passent en rouge

redémarrage chassis cpci

les polarité des quadrupoles de toute la TL, reste la LE
Entry   CB/JNC; clim salle de controle 
Il fait chaud en salle de controle, la clim ne semble pas marcher ...
Entry   VK; alims steerers anneau, entered from 134.158.195.143 
Nous avons un problème avec les alimentations suivantes dans l’anneau:

 

RI-C1/ STR.05-H01
Entry   VK; alims steerers anneau 
Nous avons un problème avec les alimentations suivantes dans l’anneau:

 

RI-C2 STR.02-V01 ;  RI-C1/ STR.05-H01
Entry   KD, SC; [Modulateur] impossibilité de passer en StandBy 
Le modulateur ne pouvait pas passer en StandBy, interlock boucle de refroidissement (debit < 35l/min)

Solution :

Remise à la pression de la boucle principale :
icon8.gif   Mohamed El khaldi ; Tuning des HOM's de la cavité RF anneau en stand by aprés les coupures d'électricité 
deux hypothéses se présentent:

1/ soit le hardware (carte redpitaya) est en panne ( la fonction de conversion analogique-numérique n'est plus possible) : nous voulons
vérifier le hardware mais les tests devraient se faire sous Tango ==> besoin d'assistance de CC
icon1.gif   Hayg; Régulation Chiller 
On n'arrive plus à controller le chiller du Canon.

les consignes se sont mis à 10V. 

Aucun défaut remonté.
Entry   ND; Resolution pb shift check + amelioration 
Une erreur de syntaxe empechait l'interface graphique de shitcheck de se lancer. C'est résolu.

Un bouton  "Take screenshot" a été ajouté. Les images sont sauvées dans /data/shared/Commissioning_tools/Mesure/today/

 
    Reply   C. Bruni; RE: mesure de charge non disponible aujourd'hui 
Impossible de pinger les WAC. Slava a notifié le CC.




Quote:



Problème avec les wavecatcher en cours de résolution
    Reply   KD; RE: alims steerers anneau, entered from 134.158.195.143 
L'alimentation est en erreur de "OverVoltage". Ceci est dû a la résistance du steerer vue par l'alimentation. Elle est
mesurée (au multimètre) à 30 kOhm, au lieu d'environ 0 Ohm. 

==> Il faut verfifier les connexions au niveau du steerer et la résistance du bobinage. 
    icon1.gif   Hayg; RE: Régulation Chiller Selection_001.bmp
 




Hayg
wrote:



On n'arrive plus à controller le chiller du Canon.
    Reply   N. Delerue; RE: RE: mesure de charge non disponible aujourd'hui 
Problème résolu par Slava. Les WAC (et donc les mesures de charge) fonctionnent à nouveau.




Quote:



Impossible de pinger les WAC. Slava a notifié le CC.
    icon8.gif   Hayg; RE: RE: Régulation Chiller 
Les consignes sont mises à 6V mais en réalité elle reste à 10V = 50°C ....

Aucun moyen de reprendre la main.

 
    Reply   ND HG KD; RE: RE: RE: Probleme station air comprime 
Le secheur d'air a été remplacé et tout fonctionne de façon nominale.

Le papillon de la purge du compresseur a été retiré pour éviter une mauvaise manipulation.




Quote:


ELOG V3.1.4-395e101