Bonjour, 

nous faisons quelques mesures de transport après section. La mesure de position des BPMs n'est pas consistante avec les variations des steerers. Pouvez-vous vérifier le cablage du BPM TL/DG/BPM.01-LIB.02. 

Pour le premier du Linac, le vertical donne une valeur négative pour un déplacement en haut de l'écran, ce qui n'est pas consistant avec la convention.