9h15 Les comptes operateurs etaient restes allumes avec un message d'erreur indiquant que la machine n'etait pas totalement arretee.

Mise en chauffe

9h45 Demarrage Kicker extraction avec MO.

10h15 Cyclage des aimants

10h20 Health check OK (a part les aimants en cours de cyclage)

10h30: Trig

10h40 Arrivee du SPR avec une demande de verification des systemes incendies dans la casemate et les sous_sols!!!! Je leur ai it de voir avec le S. Wurth mais qu'il y avait du faisceau...

11h00 Le SPR avec DEKRA a lance les tests de la centrale incedie. Interlock faisceau!!! Apparement Kevin etait prevenu.

12h15 Tests SPR (qui devaient durer 30 minutes) termines.

Chargement recette  LI_RI_TL test 20221215_16_59_39

12h30 Faisceau tres instable sur TL/SST.02 (cf images jointes: 1 tir et 10 tirs)

TL/DP.01 Courant: 167A

12:55 Chargement recette recipe_recipe_LI_TL_RI_good_20221209_18_44_48.txt

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1) Établir le transport jusqu'à l'anneau

2) Tentative de stockage dans l'anneau

3) Démarrage/calage en temps du kicker d'extraction pour mieux gérer la sortie du faisceau.

4) Caractérisation du faisceau entrant avec étude de l'effet des fentes (TL/DG/SRH) et recherche d'une optimisation à ce niveau là.

5) Transport jusqu'à la LE

6) Vérification des diags de la LE

7) vérification de la calibration des caméras.

8) Tests nouveaux réglages caméra ACE (TL/DG/SST.02)