Checks avants conditionnement du canon

1) Mise en route des chillers

Température de consigne : 32°C

Relecture Clarinette : 32°C

Attente de la ronde et du démarrage modulateur

2) Atténuateurs :

• Max course moteur Atténuateur de la Section : 1673 pas moteur
  • A mettre dans le Ds des limites soft pour rester dans la plage d'interpolation de la fonction qui donne la valuer de l'attenuation en dB
  • Revoir la fonction d'interpolation, il semble y avoir un décalage 

3) Mise en route modulateur :

      A 900V, on visuallise le Pik, et le pic, et le prc. L'atténuateur est au max d'atténuataion. On a 1.85 MW au canon avant atténuation.

On baisse l'atténuation, on commence à visualiser le réfléchi et l'incident à 1250 pas. 

Interlock vide à 1250 pas --> reseter sur le panneau modulateur puis sur le panneau sécurité matériel

nouvel interlock à 1260 alors que la puissence incidente n'est que de quelques kW (PIC=1mV) mais cette fois sur la jauge 2 après le canon

La première jauge (derrière le canon) monte à 10^-7 mbar

On s'arrete à 1264 pas sur l'atténuateur (toujourrs 900V de tension modulateur)

Reprise demain

Commencer à 1Hz au lieu de 10 Hz