Problème de clim --> defaul empeche le démarrage

Intervention Fabry Perrot sur els deux miroirs (jusqu'à 11h30)

tests démarrage, alignement laser

on passe la section sans champ (31 dB d'attenuation)

30 pC de charge 

couple de correction 1H -0.9, 1V -0.1, 2V +0.5, 2H +0.4 A

16h45 prise de l'image sur la station TL SST1, on vient couper le faisceau sur le bord côté mur avec la section. Il y a un angle côté anneau entre la section et l'écran TLSST

16h47 Prise de l'image sur LISST1 dans les mêmes conditions, coil2 202A, 58,38A, phase 96 degrés (-45 degrés)

Données BPM LI : x=-0.8mm, y=0.5mm, BPMTL : y=0, x 5.6mm 

C'est l'opposé entre le BPM TL et l'écran TLSST1

Idée en vrac :

Un diagnostic de perte de charge avec les fibres permettrait de diagnostiquer la localisation de la perte de charge (dans la section, un obstacle ?), un deasalignement tête de machine, fin de linac ?

Lorsqu'on met du steerer TL, on ramène le faisceau vers le mur mais on le perd quelqupart entre l'ict (conserve la charge) et l'écran.

Une hypothèse : si le BPM est décalé, cela expliquerait le décalage de valeurs ainsi que la perte lorsqu'on ramène avec le steerer TL ?

On met la puissance dans la section (1.5dB, 90 degrés), BPM TL x=2.1mm, y=-1.2mm

On scanne la position avec la phase de la section, on modifie le script pour avoir l'image du TLSST1, et du TLBPM

fin de manip 20H10