Après avoir mis presque 1H30 à démarrer, avec un passage modulateur compliqué, nous avons du faisceau de facon continue de 12h30 à 16h30.

Nous avons pu prendre quelques données sur l'alignement avec le solenoide. Nous avons reussi à réduire le désalignement du solenoide par rapport à l'axe faisceau, mais la position idéale semble se situer au-delà des limites données par le moteur dans l'atk.

Après le shift, Kevin est intervenu pour vérifier le paramétrage des moteurs, notamment les rotations. Une valeur de limite était rentrée dans l'atk. Nous devrons réassayer avec ce nouveau range de paramètre.

Reste du travail prépartoire pour le prochain shift pour remette à plat les données de conversion et les modèles.