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Message ID: 173     Entry time: Mon Nov 22 11:21:00 2021
 Author: Entered by Super Team from 134.158.195.142 on Mon Nov 22 11:20:47 2021 
 Status: Under Process 
 Type: Shift summary 
 Category: Linac Commissionning 
 Important:
 Subject: run du 22 novembre 
 Icon:  

Planning de la journée:

- Mesure d'énergie (Hayg, Christelle, Muath)

- Cyclage dipole (Jean -Noel, Iryna)

Déroulement :

Démmarrage modulateur, Interlock modulateur

Comparaison charge phase avec les deux méthodes de mesure

Vérification alignement laser en faisceau --> OK avec les positions données par Emmanuel

Vérification avec le solenoides --> encore un peu d'effort d'alignement à faire, m^eme si cela ne bouge pas beaucoup

Focalisation maximale sur l'écarn autour de 202 A/58A : prise de l'image faisceau laser on (11h49) et laser off (11h48)

mesure de la stabilité du laser : 

mean x 6177.74 µm    +/- 85.40 µm
mean y 3260.12 µm    +/- 115.34 µm
FWHM x 1924.36 µm    +/- 217.27 µm
FWHM y 1242.88 µm    +/- 132.42 µm

Phase à 247 degrés --> mesure d'énergie (Str01-H01=0.5A), on fait varier str01-v01 de -1 à +2A

Création d'un dossier canon, dans data/shared/comm8tools/mesure/canon/LI_SST1/scansteererV01

conditions : 1090VHT modulateur, atténuateur canon 0.5dB

srcipt scan_energie_image_canon dans commissioning script/linac

Phase = 247, b3=201A, Ekin = 4.2 MeV --> sauvé dans canonSST/energy_247deg_gun 0.5dB

Phase = 237; B3=203A, Ekin = 4.2 MeV  MeV

Pause déjeuner

planning aprem : Mesure énergie canon en baissant l'atténuation, puis mesure section

attenuation canon à 0.25dB, solenoide à 203A --> Ekin=4.38 MeV

On se met en HV pour pouvoir effectuer le cyclage du dipole --> amélioration en cours

 atténuation 0 dB, solenoide à 215A --> mesure 4.7-4.9 MeV mais avec quelques claquages

On passe la section avec une atténuation de 1.5dB soléno 180A, on bouge le déphaseur, le faisceau ne bouge pas sur l'écran avec le déphaseur, mais il a décalage en horizontale de (x=15.8, y 18) sans steerers

On se fixe à une phase de 100 deg sur la section (2401 moteur) --> image prise à 18h16 dans LIL. et avec la soustraction du dark current à 18h17

On trouve 57 MeV, mais attention l'écarn est en oblique et on prend la projection. On maximise donc l'énergie. Il faut corriger les distances, dans ce cas, on a 3 MeV de moins, mais toujours dans les 58-60 MeV

Si on augmente le nombre d'image par valeur de champ de steerer, on retrouve entre 50 et 60. On a des claquages --> a refaire avec les BPM et avec plus de stabilité

La suite demain !

 

ELOG V3.1.4-395e101